昨日，针对大量车主反映一汽丰田锐志(REIZ)轿车发动机渗油事件，一汽丰田正式作出回应：发动机渗油属于装配工艺问题，一汽丰田将对问题车辆进行保修，由于不涉及安全隐患，不采取召回的方式。
据了解，此次出现渗油现象的车辆主要是今年2月14日之前出厂的国产一汽丰田锐志轿车，车辆在使用过程中出现发动机机油渗出问题，涉及数千辆售出的锐志轿车。一汽丰田对此的具体解释是：在新车装配过程中，油底壳的
黏着剂涂抹面上，粘到了不纯净物，从而导致黏着性能降低。这种情况使锐志在出厂时的检测完全合格，经过一段时间才出现问题。这也是出现渗油的部分车主在使用一段时间后才发现渗油的原因。因此，锐志出现渗油与设计无关。
针对此问题，一汽丰田经销店正在对发现问题的车辆进行维修处理。截至5月16日，工厂进行工艺改善前的车辆，已有90％以上已经到经销店进行了确认。此外，一汽丰田的工厂已于今年2月进行了彻底改善，包括进行不直接触摸黏着剂涂面，以及即使触摸也能够减少粘着不纯净物的作业方法。另外，制造油底壳时使用的加工液也已经进行了改善。
此外，一汽丰田还表示，对于出现渗油的部位一旦修理完毕，不会再出现相同渗油现象。车辆如果在保修期内未出现渗油问题，则超过保修期也不会再出现渗油现象。 | 
